項目簡介

目前國內僅有窄體客機發動機合資大修公司六家，尚不具備新一 代寬體發動機的大修能力，且現有的航空維修企業的市場占有率低，僅有29%的附件維修能力，在全行業維修產值中占比不足40%，60%以上的發動機需送國外維修廠家進行翻修。考慮到運輸距離遠，維修周期長，大修價格高，同時需花費高昂投資配置更多的備用發動機等因素，國內航空公司在國內維修發動機的需求迫切。

為進一步完善海南航空維修產業鏈，推動發展海南自由貿易試驗區航空維修新技術、新業態、新模式，同時為滿足國內航空公司在國內維修發動機的迫切需求，彌補國內寬體客機發動機的維修市場空白，海口市空港航空發動機維修工程有限公司擬在海口美蘭臨空經濟區新建“海口市美蘭臨空經濟區航空發動機維修基地（平臺）一期項目”，主要建設內容包括1號綜合服務樓、2號發動機廠房、3號發動機試車廠房、4 號車間供油站、5 號化學品庫、6 號動力站、7 號門房，并配套建設給排水、暖通、動力、電氣等工程，項目建成后形成寬體客機發動機大修線，維修發動機（以GEnx為代表）能力60臺/年。

技術服務

單位名稱

海南寰安科技檢測有限公司

技術服務項目組人員名單

王春寬、鐘國仁、劉家德、符冬倩

現場調查時間

2024年4月29日

建設單位（用人單位）陪同人

馬健

建設項目存在的主要職業病危害因素及檢測結果

本項目在正常生產運行階段可能存在的存在的主要職業病危害因素為苯、甲苯、二甲苯、丙酮、一氧化碳、氫氧化鈉、矽塵、電焊煙塵及噪聲等。

經過對本項目的綜合分析，根據類比項目的檢測結果和擬設置的職業病防護設施情況，預測在正常生產條件下，各崗位接觸的職業病危害因素接觸水平均低于職業接觸限值。

評價結論

與建議

按照《國家衛生健康委辦公廳關于公布建設項目職業病危害風險分類管理目錄的通知》（國衛辦職健發[2021]5號）中的分類，本項目屬于設備修理業（行業代碼C43）中的鐵路、船舶、航空航天等運輸設備修理（行業代碼C434），屬于職業病危害因素風險等級為“嚴重”的建設項目。

本項目在實施過程中能落實可行性研究報告中提出的有關防護措施及本評價報告所提出的補充措施與建議后，工人接觸職業病危害因素的濃度（強度）能夠達到職業接觸限值的要求。項目建成投產后，預計在職業病危害防護措施方面能夠達到《中華人民共和國職業病防治法》及其他國家和地方有關職業衛生法律、法規、規范和標準的要求，本項目職業病危害因素是可控的。

技術審查專家組評審意見

專家評審組同意通過該《預評價報告》，評價單位按專家組意見修改《預評價報告》

現場調查圖像